車廂防腐耐磨聚脲噴涂
作者：山東九旭 發布時間：2020-09-22
噴涂聚脲彈性體技術是早在20世紀60～70年代發明的， 它實際上是一種噴涂聚氨酯彈性體（一代聚脲技術），當時受沒有合適的設備技術影響，該技術并沒有大規模應用。
1980年代后，隨著沖擊混合高壓噴涂設備的出現，噴涂聚氨酯（脲）彈性體技術開始發展，在業界被稱為二代聚脲技術。
上圖：車廂防腐耐磨聚脲噴涂
但是，由于一代和二代聚脲產品的反應速度快且可立即固化，因此必須使用大型專用聚脲噴涂設備進行施工；
另外，漆膜的外觀差，一次噴涂時漆膜太厚，層間的粘合性差。在汽車工業中，它主要用于卡車和皮卡車的內表面，煤礦卡車的內表面以及消防車的內部。
車廂防腐耐磨聚脲噴涂具有許多優點，例如抗穿孔，抗劃傷，耐鹽和堿，耐腐蝕，快速固化，安全和環保。它可以有效地隔離和保護車身免受化學物質，水分和其他污垢的侵害。它還可以提高車身的抗沖擊性，增加其安全系數，并確保其使用壽命。
車廂防腐耐磨聚脲噴涂應用
汽車噴涂，汽車底盤裝甲，保險杠，車廂等，其次還可以噴涂在暴露區域，例如車輪，油箱殼，發動機罩和翼子板。適用于各種汽車，皮卡車，軍車，卡車和裝卸車。
車廂防腐耐磨聚脲噴涂性能特點
1）防拖底
遇到拖底時，可以起到很好的緩沖作用，大大減少了外部撞擊對機箱的損壞；
2）防刮擦
無論道路條件如何復雜：陡峭的巖石，陡峭的斜坡和崎的道路，金盾汽車的裝甲防護涂層都能充分保護底盤的安全；
3）高附著
附著力超強，可與基材牢固結合，持久防護；
4）固化快
僅需十幾分鐘的噴涂時間，速風干，即噴即走；
5）抗撞擊
單位面積的晉盾汽車裝甲防護涂層，可以承受上千公斤力的猛烈撞擊；
6）防銹蝕
超強的抗鹽霧、耐水性能，有效防護汽車底盤因酸雨、洗車堿水等造成的腐蝕傷害。
